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Sábado 8 - Fiesta de Fin de Año – “Noche de la Elegancia”.
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ELEGANCIA DE LOS 30 - EL BIS DEL FORD A ROADSTER DE DEAL
CIERRE DE TEMPORADA DEL MONTEVIDEO CLASSIC CAR CLUB
EL MONTEVIDEO Classic Car Club cerró la temporada 2007 de su actividad, con la segunda edición de la "Noche de la Elegancia" que se desarrolló en la Criolla Elías Rehgules, con una gran exposición de Autos Clásicos y donde por segundo año consecutivo, logró el primer puesto, el Ford A Roadster de 1930 de Guillermo Deal. La reunión de cierre de temporada 2007 de Autos Clásicos, extendida en la oportunidad a motos y bicicletas a motor, contó con un entorno de 60 máquinas, sorprendiendo por la cantidad de modelos antiguos que se incorporaban por vez primera a la actividad organizada por el Montevideo Classic Car Club, que como desde hace varios años, tiene el auspicio de Ultimas Noticias, y el patrocinio de Ancap, Hilton Motors Co., Porto Seguro Seguros, las Dunas Hotel y Spa de Mar junto a Catamayor.
La ceremonia contó con la locución de la socia y participante de la institución, María García, quien fue develando la adjudicación de los premios, tras el recuento de los votos depositados en una urna a tal efecto. De los votos depositados, el auto que se llevó el primer premio fue por segundo año consecutivo, el Ford A Roadster de 1930, presentado por Guillermo Deal, quien también debió relatar detalles de los datos históricos de ese auto y de cómo llegó a sus manos y la restauración realizada. El segundo puesto, correspondió a un auto que se presentaba por primera vez, que fue un Ford Coupé de 1936, que no solo su actual dueño, Juan Bouza aportó datos, sino también Alfredo Iglesias que conocía al anterior propietario, y que pese a ser un auto de 71 años, Bouza es su tercer dueño. El tercer puesto, fue para el Peugeot 202 1.100c.c. de 1947, único en el mundo y construido para establecer récords y con el cual se lograron tres récords mundiales de velocidad en la pista de Montlhery y que poco tiempo después fue adquirido por un uruguayo y vino en ese año y sólo se llevó a una exposición en la década de los '90 a Francia, para regresarlo a su propietario en forma posterior y sobre ello, expuso hasta con revistas de época, Horacio Moyano, que fue quien lo llevó a la exposición. Otra vez se llevó un premio Eduardo Aguilera, que presentó un Hudson 1929 recién terminado, sumado a los Austin Healey MK III 3.000 de 1967, uno de Martín López y otro de Roberto Symonds, el Jaguar MK II de 1964 de Nicola Balduccio, el Ford F1 Pick up de 1951 de Ana Tardáguila, sumado al MG TC de 1947 de Leandro Suárez y el Ford Mustang cabrio de 1965 de Julio Paternostro, mientras que dentro de la especialidad de motos, se hizo acreedor al primer premio el Ducari Cucciolo de 1951 de Carlos Rapetti, en tanto que dentro de la categoría de réplicas, el primer puesto fue para la Cobra-Shelby de 1975 de Emilio Lloret y que en la pasarela circuló en manos de Martín López.
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RESULTADOS
REPLICAS O RECREACIONES
1º-COBRA Sr.Emilio LLoret
MOTOCICLETAS O CICLOMOTORES
1º-CUCCIOLO 1951 Sr.Carlos Rapetti
AUTOMOVILES hasta 1982
1º- FORD A 1931 Roadster Sr.Guillermo Deal
2º- FORD 1936 Coupe Sr.Juan Bouza
3º- PEUGEOT 202 D?ALMAT Sr.Horacio Moyano
4º- AUSTIN HEALEY 1967 Sr.Roberto Symonds
5º- MG TC 1947 Sr.Leandro Suarez
6º- AUSTIN HEALEY 1960 Sr.Martin Lopez
7º- JAGUAR MK 2 1964 Sr.Nicola Balduccio
8º- FORD F1 1951 Sra.Ana Tardaguila
9º- DODGE Phaeton 1930 Sr.Ramon Calvet
10º-FORD MUSTANG 1965 Sr.Julio Paternostro
SABADO 8 DE DICIEMBRE - DESPEDIDA DEL AÑO PROGRAMA 19 a 20:30 HS. Ingreso y estacionamiento de los vehículos participantes en los
jardines de la Sociedad Criolla Dr. Elías Regules, Av.Bolivia 2455.
20:30 HS. Distribución de planillas para calificación de los automóviles.
20:30 a 21:30 HS. Calificación de los automóviles por parte de los participantes,
acompañantes e invitados.
22:00 HS. Cocktail de bienvenida en el salón principal.
22:30 HS. Desfile y premiación de los 12 vehículos más votados.
23:30 HS. Cena de camaradería.
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